Arto Nr. | MDT06055Z |
Komponado | 98% Kotono2% Elastano |
Fadeno-kalkulo | 16*20+20+70D |
Denso | 44*134 |
Plena Larĝo | 57/58″ |
Teksi | 21W Korduroy |
Pezo | g/㎡ |
Karakterizaĵoj de ŝtofo | Alta forto, mola, streĉado, teksturo, modo |
Disponebla Koloro | Kaki, ktp. |
Finu | Regula |
Larĝa Instrukcio | Rando-al-rando |
Instrukcio pri denseco | Finita Ŝtofa Denso |
Livera Haveno | Ajna haveno en Ĉinio |
Specimenaj Specimenoj | Disponebla |
Pakado | Ruloj, ŝtofoj longaj malpli ol 30 jardoj ne estas akcepteblaj. |
Minorda kvanto | 5000 metroj per koloro, 5000 metroj per ordo |
Produktada Tempo | 25-30 tagoj |
Proviza Kapablo | 300.000 metroj monate |
Finuzo | Manto, Pantalono, Subĉiela Vesto, ktp. |
Pagokondiĉoj | T/T anticipe, LC ĉe vido. |
Sendaj Kondiĉoj | FOB, CRF kaj CIF, ktp. |
Ĉi tiu ŝtofo povas plenumi GB/T-normon, ISO-normon, JIS-normon, usonan normon.Ĉiuj ŝtofoj estos 100 procentoj inspektitaj antaŭ sendo laŭ usona kvarpunkta sistemo-normo.
En la pasinteco, vestaĵproduktantoj uzis korduron por fari ĉion de laborvestoj kaj soldatuniformoj ĝis ĉapeloj kaj remburaĵoj.Ĉi tiu ŝtofo ne estas tiel populara kiel antaŭe, tamen la aplikoj de korduro iom maldikiĝis.
Nuntempe, vestaĵproduktantoj ĉefe uzas korduron por fari supertutojn (ankaŭ konatajn kiel salopeto), pantalonojn kaj jakojn.Corduroy-pantalonoj perdis la kultan popularecon, kiun ili ĝuis en la 1970-aj jaroj, sed pantalonoj faritaj el ĉi tiu materialo ŝajnas ne tute malmodeliĝi.
Ekster la sfero de vestaĵoj, meblo- kaj akcesoraĵproduktantoj ankaŭ uzas ŝnuron por fari seĝon kaj sofkovraĵojn same kiel dekoraciajn kusenojn.Komencante en la 1910-aj jaroj, la unuaj aŭtoj sur la merkato havis veldudan remburaĵon, sed pli daŭremaj teksaĵoj baldaŭ anstataŭigis tiun ŝtofon.Ne atendu trovi koduron sur la sidlokoj de iuj modernaj aŭtoj, sed ne miru se vi renkontos ĉi tiun krestan ŝtofon sur la surfaco de viaj amikoj-kanapo.